Die Aufteilung normales Fahrrad/eBike würde mich interessieren. In unserer Gegend gibt es im Polizeiticker extrem oft Meldugen bei denene eine Seniorin die Kontrolle über das eBike verloren hat und selbstverschuldet gestürzt/irgendwo dagegen gefahren ist. Ist aber dasselbe bei Autounfällen hier in der Gegend. Ja wir wohnen sehr ländlich.
Nein, nicht alle. Im Ticker werden auch nur die Todesfälle erwähnt die zeitnah nach dem Unfall verstorben sind.
Deswegen würde mich bei solchen Statistiken eine Trennung nach eBike/nicht eBike generell interessieren. Sind ja doch 2 sehr unterschiedliche Fortbewegungsmittel.
Es kommt denke ich aber auch hinzu dass viele Autos die Geschwindigkeiten von eBikes unterschätzen und denken sie können noch schnell abbiegen, da liegen die eBikefahrenden schon auf der Autohaube.
Daran dass Fahrräder auch schneller sein können müssen sich viele im Strassenverkehr auch noch gewöhnen ist mein Eindruck. Auch Fussgänger.
Oder anders herum eBike-Fahrende überschätzen ihre Geschwindigkeit und merken zu spät es reicht dann doch nicht.